Полный цикл технического обслуживания и ремонта праворульных и европейских версий японских автомобилей. Первичная диагностика неисправностей, сервисное обслуживание и профессиональный ремонт ходовой части.
Первичная диагностика неисправностей, сервисное обслуживание и профессиональный ремонт ходовой части японских автомобилей. От вибростенда до Hunter 3D.
Комплексная проверка всех систем автомобиля при первом обращении. Вибростенд для ходовой, OBD-сканирование по CAN-шине, осциллография датчиков, проверка люфтов, замер компрессии, тест давления топлива. Полный отчёт с перечнем неисправностей и калькуляцией ремонта.
Полный комплекс работ по подвеске, рулевому управлению и тормозной системе. Замена сайлентблоков, рычагов, амортизаторов, ступичных подшипников, рулевых тяг и наконечников, ремонт суппортов и замена тормозных дисков. Пресс-форма для подрамников, динамометрические ключи Tohnichi.
Плановое ТО по каталогам OEM. Замена моторного масла, фильтров, свечей, тормозной жидкости, антифриза. Полная диагностика ходовой в подарок к каждому ТО. Сброс сервисных интервалов через дилерский сканер.
Регулировка углов установки колёс на стенде Hunter HawkEye Elite с компенсацией дорожного просвета. Проверка и регулировка развала, схождения, кастера, угла продольного наклона шкворня, максимального угла поворота. Протокол измерений до и после регулировки.
Диагностика и ремонт тормозной системы: замена колодок и дисков, восстановление и замена суппортов, прокачка системы с вакуумированием, замена тормозной жидкости DOT-4 LV по регламенту. Проверка ABS на стенде.
Диагностика и ремонт рулевого управления: проверка давления в гидроусилителе, замена рулевых реек на стенде с проверкой давления, ремонт электроусилителя EPS / EHPS, замена рулевых тяг и наконечников.
Капитальный и частичный ремонт бензиновых и дизельных двигателей японских автомобилей. Демонтаж, дефектовка, замена вкладышей, поршневой группы, валов. Шлифовка ГБЦ, притирка сёдел, хонингование цилиндров. Гильзовка блоков, обкатка на стенде, мотор-тест.
Полный комплекс работ по АКПП, МКПП, вариаторам CVT и роботам DCT японских автомобилей. Замена ATF с промывкой, ремонт гидроблока, гидротрансформатора, степ-мотора и соленоидов. Адаптация через дилерский сканер после замены масла.
Полный шинный сервис для японских автомобилей: подбор шин по размеру, сезонная смена R17 / R18 / R19 / R20, балансировка на итальянском станке, правка дисков, ремонт проколов и боковых порезов. Хранение шин на тёплом складе с маркировкой дисков.
Комплексная проверка по 93 пунктам
3D-стенд развал-схождения с компенсацией клиренса
Поиск учечек
Топовый мультимарочный сканер с адаптацией J2534
Профессиональный осциллограф + анализатор
4-канальный USB-осциллограф для CAN/CAN-FD
Динамометрические ключи с допуском ±2%
Замена сайлентблоков подрамников без снятия
Резервный диагностический комплекс
Фотофиксация состояния, составление акта приёмки.
Полная проверка автомобиля по 93 пунктам с фото и фидео фиксацией всех неисправностей.
Прозрачный расчёт стоимости запчастей и работ. Альтернативы OEM/аналог с обоснованием выбора. части.
Работаем напрямую с поставщиками OEM-Toyota, Honda OEM-line, Nissan GENUINE, Mazda GENUINE, Subaru GENUINE. Сроки доставки из Японии 8–14 дней, склад в Москве — 1 день.
Работы выполняются по технологическим картам производителя. Фотоотчёт по всем этапам в Telegram, Max.
После ремонта — обязательный выходной контроль качества + тест-драйв. контроль качества каждой операции. Фотоотчёт по этапам в Telegram, Max
Каждый пакет соответствует определённому регламенту работ и включает только то, что нужно вашему автомобилю на текущем пробеге. Только оригинальные масла и фильтры OEM-качества.
